絲扣過(guò)濾器

絲扣過(guò)濾器是輸送介質(zhì)管道上不可缺少的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設(shè)備的進(jìn)口端，用來(lái)消除介質(zhì)中的雜質(zhì)，以保護(hù)閥門及設(shè)備的正常使用。
概述
當(dāng)流體進(jìn)入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后，其雜質(zhì)被阻擋，而清潔的濾液則由過(guò)濾器出口排出當(dāng)需要清洗時(shí)，只要將可拆卸的濾筒取出，處理后重新裝入即可，因此，使用維護(hù)極為方便。
按照過(guò)濾介質(zhì)分為：
1.空氣過(guò)濾器
使受到污染的空氣被潔凈到生產(chǎn)、生活所需要的狀態(tài)，也就是使空氣達(dá)到一定的潔凈度。
2.液體過(guò)濾器
使受到污染的液體被潔凈到生產(chǎn)、生活所需要的狀態(tài)，也就是使液體達(dá)到一定的潔凈度。
3.網(wǎng)絡(luò)過(guò)濾器
通過(guò)設(shè)置來(lái)阻擋垃圾信息，使出現(xiàn)在電腦屏幕上的信息盡量符合要求。同吸收的原理將不同顏色的光線分離
4.光線過(guò)濾器
把一些不需要的光線吸收掉。
按照安裝方式：
吸油過(guò)濾器
回油過(guò)濾器
管路過(guò)濾器
按照性能分為：
管路過(guò)濾器
雙筒過(guò)濾器
高壓過(guò)濾器
上面說(shuō)的應(yīng)該是網(wǎng)式過(guò)濾器，其實(shí)過(guò)濾器還有很多種，譬如疊片過(guò)濾器、砂濾器、碳濾器等等，主要原理都是利用過(guò)濾介質(zhì)的孔徑截留比介質(zhì)孔徑更小的物質(zhì)，當(dāng)然有的過(guò)濾介質(zhì)還具有吸附等特殊效果。大多過(guò)濾器反洗也沒(méi)有那么麻煩，只要用清水從過(guò)濾出水的一端導(dǎo)入逆向反沖洗過(guò)濾器中的介質(zhì)就可以達(dá)到很好反洗效果。
試驗(yàn)臺(tái)過(guò)濾器
用于過(guò)濾器性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)上面，這種試驗(yàn)臺(tái)在試驗(yàn)前都要對(duì)系統(tǒng)嚴(yán)格凈化，因此試驗(yàn)系統(tǒng)和為試驗(yàn)系統(tǒng)服務(wù)的污染注入系統(tǒng)都需配有過(guò)濾器，這中過(guò)濾器和被試驗(yàn)的過(guò)濾器是兩回事兒，它的精度要求，污物容納量要求要比被試驗(yàn)的過(guò)濾器精度高，為區(qū)別同一試驗(yàn)系統(tǒng)中的兩類過(guò)濾器，這種過(guò)濾器稱為試驗(yàn)臺(tái)過(guò)濾器，被試驗(yàn)的過(guò)濾器稱為被試過(guò)濾器。
過(guò)濾器選型的一般原則：
1、進(jìn)出口通徑：
原則上過(guò)濾器的進(jìn)出口通徑不應(yīng)小于相配套的泵的進(jìn)口通徑，一般與進(jìn)口管路口徑一致。
2、公稱壓力：
按照過(guò)濾管路可能出現(xiàn)的最高壓力確定過(guò)濾器的壓力等級(jí)。
3、孔目數(shù)的選擇：
主要考慮需攔截的雜質(zhì)粒徑，依據(jù)介質(zhì)流程工藝要求而定。各種規(guī)格絲網(wǎng)可攔截的粒徑尺寸查下表“濾網(wǎng)規(guī)格”。
4、過(guò)濾器材質(zhì)：
過(guò)濾器的材質(zhì)一般選擇與所連接的工藝管道材質(zhì)相同，對(duì)于不同的服役條件可考慮選擇鑄鐵、碳鋼、低合金鋼或不銹鋼材質(zhì)的過(guò)濾器。
5、過(guò)濾器阻力損失計(jì)算
水用過(guò)濾器，在一般計(jì)算額定流速下，壓力損失為0.52～1.2kpa
設(shè)計(jì)選用要點(diǎn)
◆進(jìn)出口通徑：原則上過(guò)濾器的進(jìn)出口通徑不應(yīng)小于相配套的泵的進(jìn)口通徑，一般與進(jìn)口管路口徑一致。
◆公稱壓力：按照過(guò)濾管路可能出現(xiàn)的最高壓力確定過(guò)濾器的壓力等級(jí)。
◆孔目數(shù)的選擇：主要考慮需攔截的雜質(zhì)粒徑，依據(jù)介質(zhì)流程工藝要求而定。各種規(guī)格絲網(wǎng)可攔截的粒徑尺寸查下表“濾網(wǎng)規(guī)格”。
◆過(guò)濾器材質(zhì)：過(guò)濾器的材質(zhì)一般選擇與所連接的工藝管道材質(zhì)相同，對(duì)于不同的服役條件可考慮選擇鑄鐵、碳鋼、低合金鋼或不銹鋼材質(zhì)的過(guò)濾器。
◆過(guò)濾器阻力損失計(jì)算：水用過(guò)濾器，在一般計(jì)算額定流速下，壓力損失為0.52～1.2kpa